Регулируемый гидропривод на воде высокого давления.

   Источник гидропитания (модуль гидравлический) разработанный и запатентованный ООО "НПФ "Гидромеханика" является групповым и предназначен для гидропитания любых сложных гидравлических систем. Заменяет собой насосно-аккумуляторные станции (НАС).
   Разработки ООО "НПФ "Гидромеханика" позволяют для любых задач, требующих использования гидропривода, применять так называемый принцип "открытой архитектуры", предполагающий комбинирование любых гидравлических схем с помощью набора стандартных унифицированных модулей.
   Системообразующим элементом в этой концепции является патентованный многофункциональный гидравлический модуль серии ИПК. С помощью модулей серии ИПК решаются любые задачи промышленного гидропривода. Набирая их в параллель, мы создаем гидроприводы для любых гидрофицированных систем любой требуемой мощности, в том числе и групповых.
   Не будет являться проблемой в этой концепции и гидравлическая среда. Для перехода на требуемую жидкость используются специальные модули серии ВМ, позволяющие преобразовывать энергию минерального масла под давлением, передаваемую модулем ИПК в энергию любой другой жидкости. Это может быть и водомаслянная эмульсия, и вода, а при необходимости даже кислота или щелочь.
   Модули ВМ позволяют также преобразовывать установленную мощность ИПК с помощью эффекта мультипликации как по параметру требуемого давления (до тысяч атмосфер), так и по параметру требуемого расхода (до тысяч л/мин) при наличии собственных неизменных характеристик самого модуля (модулей) ИПК.

Ориентировочное размещение комплекса оборудования для гидросбива печной окалины с поверхности гильзы перед непрерывным станом и черновой трубы перед редукционным станом.

   С помощью модулей, без особых проблем создаются компрессорные, вакуумные и холодильные системы, а также системы водоснабжения, отопления, пульпопроводы, системы густой смазки и т.д. Причем системы, построенные на основе модулей ИПК, не имеют внутренних конфликтов, характеризующихся гидроударами, и имеют колоссальный запас устойчивости при жестких и случайных по времени динамических режимах. Это становится возможным благодаря принципу внутренней ненапряженности, при котором не мы выбираем внутренние параметры системы, а система их "устанавливает" самостоятельно в согласии с природой явления (без фазовых сдвигов). Мы же меняем лишь граничные условия, направляя процесс в нужное нам русло. Комбинирование
любых из вышеназванных схем с применением унифицированных модулей, построенных на принципах внутренней ненапряженности, не требует каких либо специальных знаний в области решаемых с помощью этого оборудования задач. Только при этой концепции становится возможным создание сколь угодно мощных, протяженных и разветвленных гидросистем.
   В альтернативной концепции при укоренившихся традиционных подходах, когда разработчики пытаются расчетно установить максимальное количество параметров и управлять ими (принуждать внутренние состояния системы) появляются ограничения на мощность и динамику системы, так как неизбежные при этих расчетах неточности (динамически изменяющиеся фазовые сдвиги), вносимые в управление, многократно усиливаются, делая систему напряженной, внутренне конфликтной и противоречивой, а в конечном счете, после определенного предела и неработоспособной.
   Именно в рамках этой ущербной концепции получили широкое распространение так называемые индивидуальные гидроприводы, в которых задача минимизации внутренней конфликтности вынудила раздробить требуемую общую мощность единой системы на части. Но этот прием несет в себе другой не менее существенный минус, а именно, многократное превышение суммарной установленной мощности против мощности необходимой. Иными словами очень низок коэффициент загрузки оборудования, а с учетом требуемого 100% резерва в некоторых случаях он просто ничтожен.
   С учетом вышесказанного для решения проблем гидросбива предлагается взглянуть на эту проблему шире, а именно, с позиций материальных и энергетических затрат всего комплекса оборудования прокатного стана, а также с учетом потенциальных возможностей предлагаемого оборудования.
   Так, предлагается помимо гидросбива запитать от модулей ИПК также и остальные гидрофицированные агрегаты прокатного стана. В пользу такого решения говорит и то, что в этом случае существенно повышается надежность комплекса прокатного оборудования. Действительно, при отказе любого индивидуального привода стана останавливается весь стан (в случае отсутствия стопроцентного резерва). При использовании же группового привода на базе ИПК отказ одного из модулей не повлечет за собой остановки стана, так как модули группы работают параллельно и как бы поддерживают и подменяют друг друга. Не нужно в этом случае и большое количество резервного оборудования.

   Описание принципов, положенных в основу создания
регулируемой гидросистемы повышенного давления на воде.